最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

像是親子扭扭樂:從入門到造型的氣球手藝(附QR code教學影片) 就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站

優惠或折扣也不少,整個買好也幫我省下很多私房錢~跟購物時花費的時間

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  • 《親子扭扭樂:從入門到造型的氣球手藝(附QR code教學影片)》



    以為扭氣球只是小丑的專業技能?

    孩子鬧彆扭要求你送他一把氣球寶劍,讓你束手無策?

    氣球手藝一點都不複雜!

    由著名氣球藝術師親自示範20款創意造型,由入門到進階,輕鬆學會扭氣球

    氣球手藝絕非複雜的玩意,只要有一雙手,你就能和孩子協力完成屬於你們的造型氣球!

    本書教授20多種造型氣球,STEP-BY-STEP讓你輕鬆學會扭氣球技法,與孩子透過一個簡單的氣球共享天倫之樂。

    本書特色:

    ★ 親子互動性強:透過扭氣球的互動及家長的從旁協助,增加了家長與子女溝通對話的機會。

    ★ 簡單易學,完成度高:此書與一般只用長形氣球來扭的氣球書不同,此書配合了不少圖形氣球的造型設計,令手工的材料更容易購買。加上款式以簡單基礎為主,對於兒童而言亦不會太難學會。

















    • 作者介紹







      知名亞洲氣球藝術師 Mighty Chan

      為Miracle Atelier藝術總監,亦擔任魔術師、氣球設計師及香港首位設計「幻球表演」的氣球表演者。

      國際認證的氣球師(CBA)及國際認證花藝師

      台灣國際氣球大會2010中型氣球藝術創作賽 冠軍

      Qualatex Event Malaysia2011中型氣球藝術創作賽 冠軍

      Qualatex Event Malaysia2011街頭氣球藝人比賽 亞軍

      台灣國際氣球大會2011中型氣球藝術創作賽 季軍

      香港勞工處YES 2011年度最受歡迎居家商品課程導師(氣球課程)

      2011雷達表創星大賽Certificate of Award (Fashion)

      2012 Balloon Magic-Color Contest 季軍

      2012於新加坡製作參與健力士世界記錄 立體氣球雕塑作品

      2012 World Balloon Convention

      -Delivery Bouquet Gold Achievement Second Place

      -Balloon Fashion Silver Achievement

      -Balloon Column Silver Achievement

      -Large Sculpture Silver Achievement

      -Balloon Figure Bronze Achievement

      日本JPTC 2013Fashion Contest-Dress 亞軍

      香港魔術節2013氣球紮藝大賽 冠軍

      2013Betallic Twister Contest-Third place

      2014Merlin Award Best Balloon and Magic Entertainer

      獲新加坡政府邀請教授職業氣球班,並於馬來西亞、日本、北京、汶萊、上海、澳門等地及教授獨創氣球技術及職業氣球班。製作氣球時裝表演、大型佈置及比賽評審。

      知名香港氣球藝術師 小榆

      擔任設計、活動策劃及統籌。

      台灣國際氣球大會2010快手氣球藝術創作賽 冠軍

      台灣國際氣球大會2011中型氣球藝術創作賽 季軍

      日本JPTC 2011日本一花卉氣球藝術創作賽 冠軍

      Qualatex Event Malaysia2011快手氣球藝術創作賽 季軍

      台灣國際氣球大會2010中型氣球藝術創作賽 冠軍

      Qualatex Event Malaysia2011中型氣球藝術創作賽 冠軍

      台灣國際氣球大會2011中型氣球藝術創作賽 季軍

      2013Betallic Special Element Decor Contest-Third place

      於上海擔任職業氣球班導師、比賽評審及大型佈置製作。

      YouTube 開設"小榆氣球教室"。

      Mighty及小榆在各個中、小學、福利機構、私人機構及政府部門教授興趣及職業氣球課程,並於香港成立「亞洲氣球藝術學院」,開辦氣球證書課程。

      2人亦出任氣球產品設計,於香港「商務印書館」、「中南廣場」、「繽紛花藝廣場」等售賣。

      同時受各大報章雜誌,電視電台專訪及節目製作。

















    親子扭扭樂:從入門到造型的氣球手藝(附QR code教學影片)-目錄導覽說明





    • 前言

      推薦序

      1章:扭氣球也是門學問!

      氣球小知識

      基礎材料及用具

      扭氣球基本功

      扭氣球前的小準備

      2章:扭扭樂派對──讓派對變得更熱鬧!

      棒棒糖

      雙色寶劍

      小貨車

      皇冠

      激光槍

      小公主

      玫瑰

      3章:繽紛氣球節──讓節日更難忘好玩!

      新春桔子

      鬼怪蜘蛛

      聖誕馴鹿

      冬日雪人

      春節桃花

      萬聖節南瓜

      4章:扭扭動物園──扭出最喜歡的動物!

      小狗

      海豚

      獅子

      長頸鹿

      兔子

      蜜蜂

      猴子

      附錄

      關於扭氣球的常見問題

      作者的話

      來看看我們的作品吧!



















    推薦序一

    幾年前,我在新加坡認識Mighty。幾年後,命運再次讓我們相聚,地點還變成他的家--香港。

    跟Mighty談了一會後,我發現,他優秀的創業能力,驅使他成為其中一位全球最好的氣球藝術師,還是一個充滿自信、所有人都與之合作的商人。

    當他跟我提及要出版本書,我一點也不驚奇,因為Mighty總是行動力十足,不論是在發揮創意、表演還是製作氣球造型,他總在適當的時間向前進步,儘可能將自己的能力發揮到最好。

    我會說Mighty是一位人生和氣球鬥士,而就像所有鬥士一樣,他到處展現天賦,在每場戰鬥留下「個人戰績」。Mighty無時無刻都專注在探索氣球世界,到哪裏都能發光,而本書正正就是他其中一個閃耀的「戰績」。

    我敢肯定,接下來的內容會為你帶來很多樂趣,也會給你製作氣球的基本知識,更會讓你明白到,要下多少苦功,才能成為像Mighty一樣優秀的氣球藝術家。

    前言購物

    氣球總是能帶身邊的人無窮無盡的歡樂氣氛,氣球的造型變化萬千,更是令人愛不釋手。現在,氣球更不只是一種小玩意、玩具或是裝飾佈置,而是已成為一個藝術熱潮了。

    不同時節或活動場合,我們都可用氣球來增加氣氛及趣味性。本書將會教大家利用幾種簡單方法作為基礎,製作出不同款式的氣球作品。大家也可以發揮一下自己的創意小宇宙,相信定能呈現出更出色的作品!書中介紹的氣球作品,不論是當作閒餘興趣,送禮,又或是折價卷用於義工服務、學校活動或各類派對等,都非常適合,也能讓大人小朋友感到滿心歡喜。

    最後,我們也希望透過本書,令更多朋友認識到環保氣球及氣球藝術,帶領大家投入到美麗的氣球世界之中!

    Mighty Chan、小榆



    Oswald Loewy



    氣球製造商 Sempertex CEO

    推薦序二

    我們對氣球的想法:

    氣球也是一門藝術?一直以來,我們都覺得氣球僅僅是裝飾、玩具和派對的小玩意,永遠只是配角,從不會是主角。但當遇到氣球大師小榆,我對氣球的認知完全改變了。

    氣球藝術如何應用在藝術之中:

    小榆的氣球創作,擴闊了氣球製作的邊界,更將它轉化為一種藝術形式。她的創作可以很大型、很複雜,甚至能有三層樓般高。對她來說,好像沒有任何形狀和物件是太過複雜、是做不到的。

    在她的作品中,最令我難忘的,是一套音樂劇中的作品,當中所有的道具都是由氣球製成,還有一架真人大小、能載人的太空飛船。

    另一件作品則是一條時髦的氣球裙,上面還潑上了紅色顏料。小榆的氣球藝術,可說是融合了藝術品、裝置和表演。

    本書收錄的內容:

    然而,本書的主題並不在於小榆的大師級氣球藝術品,而是家長和孩子們的共同創作,教授製作用於派對、禮物或學校活動等的有趣作品。跟着書中一步步的解說,你會享受到扭氣球的樂趣,更能為派對和不同活動增添氣氛。

    關於我:

    Mediha Ting在香港長大,在美國和英國接受教育。擁有藝術背景,修讀美術達至研究程度。起初在銀行工作,2008年毅然決定全面投身藝術生涯。其作品被評論家形容為「體現了強大的女性精神能量」。



    Mediha Ting

    商場百貨



    當代藝術家

    推薦序三

    氣球雕塑藝術

    球體和圓形,是其中一種最簡單,同時又最複雜的形狀。幾個世紀以來,科學家、工程師、學生、數學家、哲學家和天文學家,都會在科學和技術上用到這些形狀。但其實,它們在日常生活中也是無處不在的。

    娛樂和體育都會用到球體,但在我看來,只有氣球雕塑藝術,可以令這些形狀的創作,變得更難以置信,以及發揮得更大更遠。

    氣球造型利用了一種特別的材料:乳膠。第一眼看,或會覺得這是種很簡單的材料,但事實並非如此。工程師努力研究了幾十年,才令它的韌性及彈性變得更強,讓我們今天可以享受到它帶來的樂趣。

    我曾遊走世界各地,當了二十多年藝術攝影師,氣球造型的藝術每年都讓我感到驚訝。我出席過不同的國際比賽,其中法國、日本和香港的參賽者,都呈現出令人驚嘆的藝術世界,當中的創意和細緻程度,都是我從來沒有想過的。非常瘋狂......也非常的有趣。

    本書將幫助你從簡單的形狀開始,製作出自己的第一個氣球造型,從而逐步創作更複雜的形狀。

    氣球藝術的真正樂趣,是你只需花幾元,買些不同顏色的氣球,就可以發揮無限想像力,自由創作出自己的氣球造型。



    Zakary Belamy



    法國攝影師

    好用



    www.ZakaryBelamy.com

















    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:18開17*23cm
    頁數:144

    出版地:香港

    手機開箱文











商品訊息特點





  • 作者:Mighty Chan、小榆








  • 出版社:萬里機構 熱銷




  • 出版日:2016/11/11








  • ISBN:9789621460936




  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:全齡適讀






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根據衛生福利部國民健康署今日公布近十年來國內三十~七十歲血管性疾病(包含心血管疾病與糖尿病)依死因登記資料每十萬人口標準化死亡率自二○○二年每十萬人口死亡數一一五?九人,二○一三年下降為八九?二人;二○○一年至二○一三年三十~七十歲血管性疾病占所有死因比率為二成。血管性疾病過去都被視為老人病,因近年來民眾不當飲食、抽菸、缺乏運動等生活習慣,導致患者有年輕化趨勢,更影響三十~七十歲中壯年族群之健康。

基隆市中山區衛生所表示,依一○四年參加基隆市社區闔家歡篩民眾,本市BMI大於二十五比率為三十六%本區三十九%,高於全市比率,本市運動率為三十七%,本區三十八%、本市飲酒率為十五?四%本區為十六%(高於全市)。因此加強宣導民眾戒菸減酒及推動健康體能運動三三三並攝取均?飲食,為目前推動中壯年族群健康之重點。

為提升健康生活,辦理社區健康體能運動,如健走活動、減重班,另在健康飲食部分改善學童飲食習慣並減少肥胖發生,輔導校園周邊五○○公尺早餐店共有二十家業者響應,針對餐點分為三種套餐「長高餐」、「順利餐」、「聰明餐」,以及在社區推廣三道符合不同族群的健康餐點,如:「添壽餐」、「窈窕餐」、「減鹽餐」,藉此讓民眾在點選餐點時,順便了解健康飲食的概念。

以學生交通安全為第一考量、榮獲「金安獎」肯定的大葉大學,是交通部與教育部共同規劃的公車入校計畫第一個實施學校,自一○四年五月二十六日正式通車以來已滿十七個月,結果讓該校搭乘公車的學生族群暴增,騎車人數不但減少,而且機車事故率大幅減少四成,十七個月來更每月都維持「零亡故率」,成效斐然。

大葉大學總務長莊基仁昨(十四)日指出,由於公車入校的路線涵蓋面廣後,許多舊生與大一新生都選擇成為公車族,原本騎乘機車的學生也有不少人改搭公車,因此到今年初時,平均每月都有五千人次搭乘,到了九月份新學年度開始後,月平均搭乘人次已暴增到近八大人次!該校至此已成功培養出大規模學生公車族群。

除了搭乘公車人數激增外,公車入校計畫也讓大葉大學學生機車事故率比去年同期大幅減少四成,另外自一○四年六月至一○五年十月的十七個月期間,每個月的機車肇事亡故率更是月月掛蛋!

為了鼓勵學生搭乘公車,校方可說是用盡心思,主任秘書侯雪娟表示,積極構思了多種誘因措施,包括讓學生證結合悠遊卡功能,以方便學生搭乘公車。學校也特別推出「大葉行動APP」,方便同學可隨時透過手機掌握公車行駛路線及到站時間。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

華航歐洲布局再下一城,A350新機明年1月直飛阿姆斯網拍特丹後,將擴大與荷蘭皇家航空(KLM)合作,藉由荷航的在地優勢,一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點,也為後續擴增航點先暖身。

值得注意的是,華航借荷航之力挺進巴黎,這是華航CI班號首度出現在戴高樂機場,意義不言可喻,頗有與10月才增班巴黎的長榮航,互別苗頭的味道。

目前台荷間僅荷航直飛,華航、長榮都中停曼谷,華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛,明年1月再以A350新機投入,勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商,雙方取得共識,要連手把台荷間的運量衝高。

根據雙方規畫,華航將旅客載到阿姆斯特丹後,將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市,以阿姆斯特丹-巴黎為例,荷航每日就有6班,轉機彈性相當大,與直飛的航時也大幅拉近。

至於馬德里、巴塞隆納,是因應台西航約簽署後布局調整,過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福,銜接西班牙歐洲航空的航班,此次改與荷航合作,飛到西班牙只要轉機一次,但班次更密,一本票就能搞定。

根據台西間的新航約,每周可有14班直航班機,旅行社業者分析,因沒有特別指定由哪家業者飛航,其實大有可為,只是市場還不夠大,直飛穩賠錢,得循序漸進養客源,如果歐元持續低檔,不怕沒機會。

去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航市占21%雖居冠。華航主管表示,仍有近6成由第三地轉機,「這是要爭取的對象」,透過A350直飛縮短飛時後,順勢延伸至其他一線城市,作為評估未來直飛的參考。

航空業者分析,荷航因無菲律賓第5航權,不能載運台北與馬尼拉間的旅客,所以馬尼拉上機旅客為主力,台荷段就「加減載」,華航直飛後雖有影響,但如果能換得華航飛歐後的內陸段,不無小補。

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