獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 弘大布爾旅館 - 首爾

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商品訊息描述:

主要設施

  • 5 間客房
  • 24 小時商務中心
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 陽台
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 冰箱 (應要求提供)
  • 微波爐 (應要求提供)

鄰近景點

  • 位於弘大
  • 延世大學就在附近
  • 首爾世界杯體育場就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 韓國戰爭紀念館就在附近
  • 景福宮就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


商品訊息簡述:

好康

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

特派員看世界專欄(中央社記者張淑伶上海1日電)你是如何跨入2017年的?有人看煙火,有人開趴。在中國大陸,有群人選擇和「知識界網紅」一起跨年,聽心目中的偶像演講。而這群人,反映出去年大陸興起的網路內容付費趨勢。

2015年12月31日,網路自媒體「邏輯思維」創辦人羅振宇首次號召一群「愛學習人士」聚在北京水立方聽演講「時間的朋友」,橫跨4小時的跨年演講,內容是關於商業文明在過去一年的展現及未來一年的可能。

這場演講號稱將連續舉辦20年,20年聯票票價是人民幣4萬元(約新台幣18萬4000元)。2016年12月31日晚間,這場演講移師深圳,深圳衛視還直播演講。不想看跨年晚會又沒法到深圳的「羅粉」,打開電視就能參與知識跨年。

另一名財經媒體人吳曉波,這兩年也開始在年底舉行「年終秀」,預測來年的商業趨勢。

在經營社群幾年後,吳曉波2016年7月推出收費的有聲節目,年訂閱費是180元,內容是吳曉波對時事和趨勢的看法。目前已有10萬名訂閱者,代表了一年1800萬元的收入。

在羅振宇創立的「得到」財經平台app上,每個專欄年費199元,專欄作者都是知名人士,訂閱人數在數萬人之譜。若以5萬人計,與平台對半拆分後,專欄作者一年可獲得約500萬元,足夠支持一個微型團隊產出優質內容。

今年28歲、從事建築業的趙雪萍,餘暇興趣就是閱讀這些付費內容,充實自我。她告訴中央社記者,自己訂閱了幾個專欄,平均每年會花1000元在網路平台的知識學習,而她一名做採購的朋友,一年會花2600元訂閱網路專欄。

「人多就是硬道理」,在人口基數龐大的中國大陸,就算是比例不高的一群人願意在網路平台上訂閱付費,當光環集中在少數明星身套房飯店上時,創造的財富量還是很驚人。

和傳統紙媒線上化不同,趙雪萍說,她可以選擇自己要的專欄,而非花錢買整份報紙或雜誌,而且這些社群平台互動性強,粉絲間會成為群組,有實體活動,不只是資訊的單向傳播。

知識有價,而且有人願意付錢,聽起來的確讓知識人鼓舞,但是在這些超級大咖的身後,又有多少沒法靠社群經營盈利的人呢?他們滿腹學問和熱誠,但缺的就是名氣。

另一方面,不難看出可以收費的內容仍以財經商業或生涯規劃領域為主,其他領域能否複製獲利很難說。

大陸網站上有分析認為,「每天聽見吳曉波」和「得到」的成功,並不能說明大陸內容付費模式的成熟。因為吳曉波、羅振宇都是媒體人出身,多年耕耘已俱有知名度,「得到」app上的專欄作者也都是知名人士,網路原生的知識網紅還不存在,而在新鮮感退去後,訂閱持續力能維持多久也是問題。

吳曉波的看法不同。他在2016年終秀上說,社群經濟正大行其道,這一年來「網紅經濟」和「知識付費」得到了很大的發揮,「知識本身不再是一個簡單的傳播媒體,知識本身變成了一個產品」。

且不論這些跨年演講或網路專欄的內容是否都精彩扎實,當一群人願意聽演講而非看演唱會跨年,甚至旅遊大亨願為此付費,並藉由網路平台擴散效應,這本身就是一個值得注意的現象。1060101

(中央社記者曹宇帆洛杉磯19日專電)全球風靡星戰熱,配合即將上映的電影「星際大戰外傳:俠盜一號」,車商力推外觀模擬帝國風暴兵黑白相間造型的限量5400台新款車,是今年洛杉磯車展的亮點。

備受全球矚目的年度洛杉磯車展(LA Auto Show),18日揭幕,展至27日,因日產(Nissan)贊助即將於12月16日上映的「星際大戰外傳:俠盜一號」(RogueOne: A Star Wars Story),因此明年上市的小改款休旅車Rogue,將發行限量星戰紀念版。

產品專員保羅(Ken Paul)受訪表示,5400台的限量紀念款,全白車身鑲黑色邊搭配黑輪胎,就像是帝國風暴兵的外型,而車頭全黑部分,猶如獵殺反抗軍的死亡兵(Death Trooper)所配戴頭盔。

凡購買限量紀念版的車主,保羅說,車商另贈送死亡兵頭盔,而且只送不賣,僅限景點民宿美加地區。

不讓日產休旅專美,馬自達(Mazda)CX系列市場反應熱絡,車商預計明年發行CX-5第2代,美規版增加了柴油引擎,車商說,因柴油引擎扭力強過汽油引擎,燃油消耗又與油電混合車不相上下,有信心能獲得北美消費者青睞。

日系豪華品牌Infiniti的QX Sport Inspiration,車身設計融合力量與浪漫的元素,搭配黑白反差強烈的內裝,整體凸出優雅雕琢的細緻,也引來許多的注目的眼光。

其他歐美大廠開發休旅車款,捷豹(Jaguar)展示的概念車I-Pace,標榜捷豹首輛全電能零排放(zeroemissions)休旅車款,約400百匹馬力,從時速0加速至100公里只需4秒,搭配銀色外觀,顯眼奪目。

至於林肯(Lincoln)的Navigator,鷗翼式的車門與三段式階梯方便乘客與駕駛進出,豪華氣派,路虎(Land Rover)新款的Discovery,外觀延續厚實沉穩的設計,另可透過個人平板操控車廂座椅,享受結合新科技的駕馭舒適。

還有克萊斯勒(Chrysler)的Pacifica,保時捷(Porsche)的Macna與Cayenne系列,以及今年6月間開始接受台灣消費者預定,接單起跳價高達新台幣608萬元的瑪莎拉蒂(Maserati)Levante S等。

洛杉磯車展顯示,各廠休旅車款紛紛推陳出新,顯示來年的車市,休旅車市場仍是車商競逐的一級戰區。1051121

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