便宜好物推薦王

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（2）日在市府出席「桃園國際機場捷運票價說明記者會」時表示，目前機場捷運已完成穩定性測試，第三方獨立驗證機構RICARDO公司也已正式開具獨立驗證報告，即將進入交通部初履勘作業，可望朝交通部所規劃明（106）年2至3月通車目標邁進，桃捷會在明年農曆年前完成各項通車準備，不過確切的通車時間，仍由交通部定案。

機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後，最低30元、最高160元，介於高鐵和國道客運之間，具有競爭力，亦可讓機場捷運永續經營；同時，由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能，因此提供30天定期票（月票）7折、60天定期票（雙月票）65折、90天定期票（季票）6折的優惠。

鄭文燦指出，今日公布的票價方案在日前桃捷公司董事會中，包括台北市政府及新北市政府的董事都完全同意，接著送市府「桃園市大眾捷運系統票價審議委員會」，經由今日上午各方專家參與審議通過。事實上，機場捷運是國家進步的象徵，票價訂定必須要能夠反映公共服務和營運成本，並考量機場捷運永續經營。如果完全以營運成本為基礎，A1台北車站到桃園機場的票價將高達270元，缺乏競爭力。另外，為方便乘客及簡化程序，機場捷運採單一票價，無論站站停的普通車或跳蛙式的直達車，其票價都一樣。

鄭文燦表示，機場捷運既有城際運輸的功能，服務機場旅客，也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具，票價訂定須完整考量。以機場線角度來看，和其他交通方式相比，從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元，搭乘高鐵則為190元（包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元），因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。同時，A1站提供預辦登機、行李托運服務，機場捷運可直接開到第一及第二航廈，不僅準點且舒適方便，並採多卡通，無論悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘，非常便利。

另表示，再以通勤線角度來看，也推出月票、雙月票、季票的優惠，30天定期票（月票）7折、60天定期票（雙月票）65折、90天定期票（季票）6折，團體票10人以上也有8折。以A1台北車站到A8長庚醫院站為例，季票單程票價為54元，票價十分合理。另外，試營運期間，桃捷公司將推出團體免費試乘1個月；正式營運後，也會推出第一個月票價5折優惠，鼓勵大家搭乘及培養運量。

鄭文燦補充，捷運票價設有160元的票價上限，這對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元；同時，從中壢到三重站、台北車站，也是160元，票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。

對於外界關心機場捷運轉乘優惠，鄭文燦表示，台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元，機場捷運由桃園捷運公司營運，服務台北市、新北市和桃園市的市民，橫跨三個直轄市，因此若要討論轉乘補貼，建議應由交通部統一決定，若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額，並不合理。關於各捷運間的整合，鄭市長也建議，中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。

交通局副局長張新福表示，今日上午在市府召開「桃園市大眾捷運系統票價審議委員會」，會中通過桃捷公司所提的票價方案，並決議桃捷公司必須在正式通車前，提出「多元票價優惠方案」，與票價一併送市府完成核定程序，以利提升運量、永續經營。

桃園捷運公司董事長劉坤億指出，機捷票價審定經過嚴謹的程序，桃園捷運公司依據大眾捷運法、大眾捷運系統運價率計算公式並綜合市場競爭力、財務損益情形後，先行研擬相關運價方案，經桃捷公司11月21日召開董事會決議審核通過後，再提報到桃園市政府進行票價審議作業；其中，董事會成員也包括機場捷運沿線經過的桃園市、新北市、台北市三政府董事代表。

(自立晚報20161202)

工商時報【王姿琳】

今年以來台灣旅遊業慘澹經營，但KKday旅遊電商平台第3季的營業額年增9倍，形成強烈對比。造就這驚人成長的正是「創業三連勝」，接連參與創辦易遊網與燦星旅遊網的KKday執行長陳明明。

全球經濟不好，但台灣出國旅客卻不斷增加，據統計，從2011年的1,000萬人次，成長到2015年的1,300萬人次，國外旅客來台目的也從10年前以商務為主，轉變為逾7成是觀光。

然而，即便市場成長，但傳統旅行社人氣卻逐漸下滑，反是自由行型態的旅行逐漸取代團體旅遊，但陳明明認為，過去的自由行產品有固定天數、搭配同樣最暢銷產品的飯店，是「假的」自由行，也刺激他創造出新的旅行型態。

陳明明說，一趟出國旅行，由飛機、飯店與行程三大要素組合，在廉價航空、國際訂房網站與行動網路興起，加上海外漫遊費用變低等因素，消費者可自行下訂前二者，但如何安排當地行程，對民眾而言相對困難。

因此，陳明明決定從行程下手。他指出，旅客下飛機後要機場接送到飯店、需要WiFi網卡上網，或安排半日遊、1日遊或3天2夜等不同型態的活動，所以他把這些行程放到平台，提供5種版本語言，賣給全世界的人，也讓使用者寫評價，作為未來潛在旅客選購產品的依據。

大學畢業於交大理工科系，研究所卻跨域選擇了企管商學的陳明明，在第3度創業時，原有足夠資源下重本，大規模經營，但他務實以對。

KKday在一個地下室育成中心草創，當時還須購買蒼蠅拍驅趕蚊蟲。陳明明當時身價逾億，會堅持維持胼手胝足的創業精神，主要為提醒自己資源得來不易。

至於2017熱銷產品被旅遊業公認為點子王的他，為何會三度創業？陳明明自認可能因叛逆的個性，總想追求些變化。

如今KKday逐漸壯大，陳明明說，KKday已在日本、韓國、香港、新加坡與馬來西亞等地設點，目前平台上有逾6,500個行程，營收占比一半來自台灣，一半來自海外，未來會以媒體習慣相近、使用同樣行銷工具的東南亞、東北亞市場為主，預計明年底要達到1萬～1.5萬個行程的目標，希望能逐步提升海外營收占比。

在行程開發策略上，KKday會配合市場的客源，如台灣人喜歡去日本，就增加日本行程的深度與廣度，但在印尼市場，就不會放這麼多日本行程；若是外國人來台灣，KKday則會提供平溪、花蓮、日月潭等遠離台北的行程。

但針對大陸市場，陳明明說，目前僅聚焦在外國人進大陸，且大多為新疆攝影、騎單車橫跨山脈等特殊行程；至於開發給大陸人的行程，由於當地自由行習慣才剛興起，深度旅遊接受度尚不高，考量會被鎖網，加上媒體使用習慣不同，目前尚未跨足，但2、3年後會重新思考進軍與否。

日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 推薦, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 討論, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 部落客, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 比較評比, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 使用評比, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 開箱文, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪?推薦, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 評測文, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 CP值, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 評鑑大隊, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 部落客推薦, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 好用嗎?, 日本原裝 iRobot【iRobot 880】掃地機器人 真空吸塵 自動充電 智慧導航 障礙物偵測 預約定時 垃圾偵測 虛擬屏障 15坪 去哪買?

• 最近流行商品
• 網拍熱門產品
• 評價

• 非逛不可 網友開箱介紹歐式簡約磨毛雙人四件套-@E@
• 超人氣商品 開箱日象-微電腦烘被機ZOG-501-ZOG-508-ZOG-509
• 省錢達人 好康夢想旅程ABS防刮可加大旅箱系列-
• 送禮酒推薦 優惠專區Naya Nina-超彈透氣無縫工字背運動無鋼圈內衣